柴电潜艇

时间:2023-09-22 07:44:04编辑:小李

1,常规动力潜艇和核动力潜艇有什么不同

核潜艇大,而且一般是有战略意义的,而常规潜艇一般是战术意义 发射的东西不同,核潜艇一般发射像核导弹这样的战略导弹 要求潜水的深度不同,核潜艇一般要求要潜得很深,而常规潜艇不要 动力装置不同 成本核潜艇大 从技术含量和制造难度上说,两者不在一个量级上。前文提到观察系统、通讯系统、导航系统、武器系统、机电系统是潜艇的五大组成部分,其他四大系统都差不多,两者的最主要区别就在机电系统。前文提到核潜艇机电系统是分为反应堆系统、二回路系统、电气系统、舱段系统、空调系统。常规潜艇没有反应堆系统和二回路系统,电力系统没有汽轮发电机,配电盘和用电设备要少很多,但柴油发电机组比核潜艇的功率要大,蓄电池也要多很多。另外,由于在保证艇的安全的同时还要保证反应堆的安全,辐射防护也是要考虑的因素,所以核潜艇的机电系统所用设备的可靠性指标在同类产品中通常是最高的,重要设备均要采用冗余设计。当然这还不是最主要的问题,关键区别在反应堆。常规潜艇本质上就是一艘能潜水的柴油动力驱逐舰。核潜艇就不同了,世界上能生产反应堆的国家就没几个,再把反应堆小型化并装到船上就更不容易了。只有五大国成功制造了核潜艇,日本和德国曾制造过核动力货船。一般认为小日本有能力建造核潜艇,而且很可能正在进行潜艇用反应堆的陆上试验堆的建造。相信在不久的将来,小鬼子将会先后拥有“三大件”——核弹、战略导弹、核潜艇,这对中国及世界和平大大的不利。 俗话说,好货不便宜,核潜艇作为舰船中的极品,其价格实在不是一般的国家所能接受,比如“海狼”的单价为24亿美元,相当于10艘“基洛”,战略核潜艇上携带有战略导弹及弹头,价格则要翻一番以上,这还仅仅是采购费用,其维修及配套设施建设费用,要数倍于此。一艘核潜艇沉没,经济上相当于损失十几艘常规潜艇,政治影响无法估量,如果是战略核潜艇,则直接影响到国家安全的基础。 核潜艇是如此的复杂和昂贵,而它的战斗力也是无与伦比的(战略核潜艇不讨论,除前苏联第一代战略核潜艇ZV和G级以外,再未出现常规战略潜艇)。当今在役和在研的常规潜艇,不论采用“斯特林”发动机,还是燃料电池,亦或自闭循环柴油机,其水下最长滞留时间不过一星期,这还是理想情况,如果遇到需要高航速,比如摆脱反潜机搜索,能在水下待三、四天就算很了不起了。而核潜艇只要不是机械设备原因,可以连续在水下高速航行一个月,最大水下滞留时间达三个月(主要考虑人员承受能力的极限一般在三个月)。 有些网友认为常规潜艇较安静,隐蔽性也好。相比较核潜艇,常规潜艇体积小,设备少,采用电机推进时噪音远比核潜艇低,隐蔽性当然好。但是常规潜艇需要不时浮至通气管深度使用柴油机给电池充电,充电时间往往长达数小时,而柴油机的噪音通过通气管可传至数十海里以外,从这方面看,核潜艇的隐蔽性要强与常规潜艇。 所以,就单艇来说,核潜艇超过常规艇。但是如果用采购一艘核潜艇的资金采购十艘常规潜艇,其所能达到的效能,就很难评定了

2,核潜艇和普通潜艇的区别是什么?

核动力潜艇,顾名思义,该潜艇采用的动力装置是核反应堆,由核反应堆发电带动电动机推动潜艇前进,因为核反应堆具有不依赖空气就可以运转,功率大,速度快,一次装料使用时间长的优势,所以核潜艇可以做得很大,一般排水量都在1万吨以上,可以装载大量的武器,尤其适合装载战略核导弹,因为不需空气就可以在海底长时间巡航,所以核潜艇的隐蔽性,生存力和威慑力是普通潜艇无法企及的,因此成为各核大国极力发展的目标,目前世界上除中美英法俄5国拥有成熟的核潜艇外,印度和巴西也在发展核潜艇项目,普通潜艇是指动力装置采用传统的柴油机和蓄电池组合的潜艇,当潜艇在水面航行时,开动柴油机发电为蓄电池充电,当潜艇在海底航行时由蓄电池带动螺旋桨前进,因为蓄电池的电力有限,所以普通潜艇在海底航行一段时间后必须浮出水面,开动柴油机重新为蓄电池充电,所以普通潜艇很容易发现并遭到攻击,机动性和生存力不高,还有柴油机和蓄电池组合的功率小,艇体和排水量都很小,一般不超过3000吨,所以武器装载量和续航力都不大,虽然现在有不依赖空气推进的普通潜艇,它的隐蔽性和生存力比普通潜艇要高,但与核潜艇相比还是有巨大的差距,所以核潜艇还是名副其实的海底霸主

3,核潜艇,AIP动力潜艇,柴电动力潜艇有什么区别

核潜艇与柴电动力潜艇这个很好区分:
顾名思义,这2者的最大区别在于动力系统。
核潜艇相比柴电动力潜艇,续航时间长;
由于核动力驱动装置在工作的时候,无需像柴电动力驱动装置需要大量氧气,所以核动力潜艇持续潜航时间远高于柴电动力潜艇,这样就减少了暴露的概率;
核动力输出功率强劲,就可以带动更大吨位的舰艇,而更大吨位就意味着更大的船体,更大的船体就意味着可以搭载更多的武备,更多的武备就意味着可以执行更多样性的战术任务,及更大的威慑力;
AIP潜艇其实就是柴电动力潜艇的升级版,它是在柴电动力基础上加了一套AIP系统。
AIP主要就是针对上述的柴电动力工作时,需要大量氧气,所以需要定期上浮或升起换气装置来换气,就增加了暴露概率这个问题,添加了一套AIP闭锁动力系统,这样就可以延长常规动力潜艇的低速潜航时间,降低了暴露的概率。
其实,如果都像美帝那样,全是核潜艇,就不需要什么AIP了。

4,为什么潜艇要浮出水面充电

自从常规潜艇问世以来,人们对常规潜艇的推进方式进行了多种尝试。但至今使用最多的、而且已经标准化的只有柴油机——蓄电池驱动方式,即潜艇在水面航行时靠柴油机推进,在水下航时靠蓄电池放电驱动电机推进。这种推进方式的最大缺点就是水下航速成低、续航力小,其原因是作为水下唯一的动力能源——蓄电池的容量有限。这样,潜艇就要经常浮出水面,利用需要大量空气才能工作的柴油发电机为动力进行水面航行,同时为蓄电池充电,以保证潜艇可以在作战和规避敌方反潜兵力时有足够的水下动力能源。
另一方面,由于常规潜艇的水下能源有限,艇上空调设备的功率一般不是很大,而且保证艇员生存的氧气再生原料数量也是有限的,所以在安全时让潜艇浮出水面可以利用与外界的空气对流来调节潜艇的空气。多年来,人们对改进常规潜艇的水下动力能源做了很多尝试,其中最典型的是德国的沃尔特在1940年发明的氧化氢汽轮机。这种发动机利用一种叫过氧化氢的化学液体在二氧化锰等触媒(催化剂)作用下产生大量蒸气的原理,在水下用汽轮机推进潜艇航行。装有过氧化氢汽轮机的潜艇在水下短时的航速可达26节;以20节的航速航行时,续航力可达110海里。第二次世界大战末期,德国海军曾经建造了一艘装有过氧化氢汽轮机的XXII型潜艇,但还未显示出优势德国就战败了。战后,英、美等国曾致力于发展利用过氧化氢发动机作为水下动力的潜艇,但因过氧化氢的价格极为昂贵,而且安全性太差,稍有不慎就会发生爆炸,加之当时核动力已经显示出很理想的发展前景,于是过氧化氢发动机的研制被放弃了。
目前常规潜艇的水下动力能源仍旧是蓄电池,虽然各国都在发展其他容量更大一点的电池,如银锌电池、燃料电池和钠硫电池等,但效果都不理想,至今常规潜艇仍要以20节左右的航速在水下航行,其航行时间最长也只能维持一二小时。

5,宋级潜水艇和元级潜艇的区别?它们俩谁更先进些!

宋级和元级均属常规潜艇,不过元级潜艇是中国自研的第三代潜艇,在控制噪音还是武器装备,或者是自动化程度,都比宋级高出很多,在国际常规潜艇中属于较先进的潜艇。 一派观点认为,“元”级应该是俄罗斯“基洛”级的弟弟,从“基洛”级演化而来。
主要证据有二点:
首先,元级潜艇排水量与基洛级基本相当,并具有基洛级略微突起的K型梁,且
突起轮廓更为明显,这样可以判定元级潜艇内部空间结构和布局基本与基洛级相同。
其次,指挥台位置和尺寸有调整。原宋级潜艇的指挥塔尺寸过大,水下潜行时上、下面的阻力差过大,似乎必须依靠首舵来抵销上仰力矩,同时还会增大潜艇水下潜航的阻力;而新潜艇的指挥塔围壳的各种比例与基洛级相当接近,显示中国军工设计人员已经意识和弥补这种缺陷。如此,俄罗斯“基洛”级和国产039“宋”级潜艇的技术特长相互综合,性能肯定更进一步提高,可以称为“超级宋”

也有一派观点认为,“元”级潜艇应该属于俄罗斯“阿穆尔”级的改进型。俄国军方是这种言论的始作俑者。俄海军技术分析人士普遍认为“元”级潜艇在设计上参考了“阿穆尔”级的概念。“元”级的外轮廓采用了水滴型设计,而舍弃了原039型潜艇的鲸型轮廓,并且继承了“基洛”级和“阿穆尔”简练的外形。通过判读“元”级船体升降舵和尾舵的位置,还认为“元”级已经装有被动声纳系统和拖拽声纳系统。而且,通过已经证实的039潜艇消音瓦和吸音橡胶层技术,“元”级潜艇继续使用毫无问题,甚至可能使用更为先进的整体橡胶覆盖技术。这样降噪水平可能已经接近俄式潜水艇。因此,俄罗斯人兴高采烈的把中国的潜艇称之为“中华阿穆尔”级。中国的元级潜艇,国外众媒体是异口同声地指出中国已经拥有了AlP技术,理由是中国的盟友巴基斯坦已经从法国获得阿戈斯塔90B型潜艇的AIP技术。法国这项AIP技术被称之为MESMA(独立潜艇能量模型)蒸汽涡轮机系统,以乙醇和液态氧为能源,驱动一台涡轮式发电机,系统功率指标16PA4V185VG。这项技术可以把潜艇水下续航力增加3到5倍,通过加长一段艇体。可以方便的装到许多现役潜艇上。
“元”级艇的水滴线型艏部圆钝,艏部空间充裕,艇艏上部用于布置六具鱼雷发射管后,艇艏下部还有较大空间安置声呐基阵。因此“元”级艇在艏部可以布置体积大、发射功率高、空间增益好、工作频率低、探测距离更远的新型综合声呐,大大提高了“元”级艇的搜索与跟踪距离。
艇艏部圆钝,空间较为充裕,上部用于布置六具鱼雷发射管后,下部有较大空间用来布置体积大、功率高的圆柱状综合声呐基阵。
在舷侧还布置了新型舷侧测距声呐,通过布置在两舷平行于艏尾线上的各三组换能器阵,利用噪声信号到达各换能器组的相位差(声波传递时延效果),“元”级即可快速计算出目标的距离信息。这避免了以前中国没有装备舷侧测距声呐的老式潜艇,通过整艇机动数个阵位才能计算目标距离的情况。减少了中国潜艇攻击目标时用于探测、计算目标方位的时间,有效提高了中国常规潜艇的快速反应、快速打击能力。

精华总结

雨露,是万物生长的灵丹妙药,它能让万物欣欣向荣,给人带来希望和欢乐。起名,是给孩子取名最重要的一步,因为名字,在某种程度上就是一种文化。一个好的名字,可以让孩子从小拥有一个好的起点。那么,旸字取名呢,有着什么样的寓意及含义?

1、旸是五行金之字,五行属水,寓意孩子聪明机智,有大智慧,富有爱心。

根据五行属性来取名,金能克水,就像是金被水淹没了,所以会出现水变少,阳气不充足的情况。而旸字五行属水,表示有希望的样子,寓意孩子聪明机智,有大智慧,富有爱心,有爱心之义,对人非常友好,人缘非常好。由于在起名时需要注意五行八字,所以名字要避开太多不利因素。例如孩子取名为旸这个名字时,可选择五行属金且与水相冲或水火相济或金水相济等字面寓意相搭。

2、旸字是木之金之字,五行属木,为金之态,寓意孩子金木水火土五行协调,和谐发展。

雨露的滋润,日出而作,日落而息,都让人感到无比满足。旸,字音shèng,寓意着孩子有一颗包容和感恩之心。这与“日出而作、日落而息”有异曲同工之妙……旸给人带来欢乐、吉祥的同时,也寓意着孩子金木水火土协调发展……

3、旸是一种很有灵性的字,可形容孩子生机勃勃,乐观向上。

【旸】有光明、温暖、明朗的意思,可用作名字。【阳凯是太阳之意。【阳阳阳】阳代表明亮,阳代表光明及温暖。用阳代表光明的事物,表示孩子生机勃勃,乐观向上。【阳欣可表示欣欣向荣之意。【阳和】可表示温暖的意思。

4、旸字取名,寓意孩子乐观向上,对生活充满希望。

旸字寓意孩子乐观向上,对生活充满希望,乐观积极的生活态度,有助于提高孩子的自信心。另外旸字取名还有着积极向上、乐观开朗、吉祥幸福、生活美满、幸福美满等美好祝愿,其寓意吉祥。而且旸在中国汉字里是非常多见的一个字,我们可以将这个字用在名字中来表达。旸字取名代表着孩子未来很美好而充满希望。如果将其用于起名中,则代表着孩子未来会有很多希望。同时也象征着孩子将来会有所成就。

5、旸作为名字有吉祥富贵之意。

旸这个名字,在很早的时候就被赋予了吉祥富贵的寓意,因为它在名字中的意思很多。所以有很高的吉祥富贵之意。这个名字将孩子命名为【旸】具有美好的寓意。

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