路拱的定义如下：
路拱，即路面的横向断面做成中央高于两侧，具有一定坡度的拱起形状。路面表面做成直线或抛物线型，其作用是利用路面横向排水。是扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路机动车道与非机动车道一般路段的路拱横坡和路拱曲线设计。
路拱的形式及特点如下：
1、抛物线型路拱。
优点：有利于排水，中间部分平缓，行车平稳性好。
缺点：易于吸引横向行车集中行驶中部而造成路面损坏。
2、半立方抛物线路拱。
改善了二次抛物线路拱边缘部分横坡较陡的不利情况。
3、直线路拱。
优点：对于边缘部分行车有利，施工方便。
缺点：路中路拱顶点有凸起转折，对行车不利。
4、折线型路拱。
优点：横坡容易控制，便于施工整形，排水良好，适用于较宽的柔性路面。
缺点：直线转折的突变点，往往不利行车，应注意在施工中碾压平顺。
